경기 고양(대곡) ~ 부천(소사) ~ 안산(원시)를 잇는 ‘대곡~소사 복선전철’사업이 22일 대곡역에서 기공식을 갖고 본격적인 공사에 들어갔다. 부천구간에는 원종역이 신설될 예정이다.

대곡~소사 복선전철은 경의선 대곡역에서 김포공항을 거쳐 경인선 소사역을 연결하는 복선전철 18.36㎞를 건설하는 사업, 북측 구간은 경의선과 남측구간은 공사가 진행 중인 소사~원시선을 통해 서해선과도 직결된다.

따라서 대곡~소사 복선전철이 개통되면 현재 지하철 1호선으로 67분 가량 소요되는 고양시 대곡에서 부천시 소사 구간이 16분으로 단축된다.

임대형민자사업(BTL)으로 추진되는 이 사업은 1조 1,628억 원이 투입돼 2020년 12월 개통될 예정이다. 서울지하철(3ㆍ5ㆍ7ㆍ9호선)과 연계돼 경기 서부권 시민들의 교통편익이 획기적으로 개선될 전망이다.

이날 기공식에는 부천시 오병권 부시장을 비롯해 서울․고양시 자치단체장과 부천시 원혜영․김상희․김경협 국회의원, 서울․고양 국회의원, 국토부, 도 관계자 등 주민 300여명이 참석했다. 사업시행자인 현대건설의 사업경과 보고와 기념사, 환영사, 축포 버튼 터치로 진행되었다.

한편, 대곡~소사 복선전철 사업은 2010년 7월 우선협상대상자로 현대건설 컨소시엄‘서부광역철도주식회사’를 지정한 후, 정부와 지방자치단체 간 사업추진 방식에 대한 이견으로 진통을 겪어왔다. 이에 2014년 10월 지자체에서 사업비 10% 분담 방안을 합의함에 따라 지난 11일 민간투사사업심의위원회에 승인을 거쳐 오늘 본격적인 사업에 착수하게 되었다.