부천시는 “2015년 공간재편 실현의 원년으로 삼고 공간적 한계를 극복하는데 집중할 계획이다. 그 일환으로 차량중심의 광장을 사람중심의 광장으로 개선하고자 한다”고 밝혔다.

부천시 주요 역인 송내, 부천, 역곡역이 각각의 특색에 맞게 탈바꿈한다.

▸ 부천역 북부광장이 문화커뮤니티 공간으로 바뀐다

부천시는 “부천역은 하루 유동인구 20여만 명에 달하는 매우 붐비는 역으로, 차량 회전 중심의 전형적인 교통섬이 광장에 머물러 있다. 복잡한 주변 환경과 노점상, 적치시설물 등으로 구도심 광장으로 전락해 대대적인 개선의 필요성이 제기되어왔다”고 전했다.

이에 따라 부천시는 △북부광장에 목재 마루를 깔아 문화커뮤니티 공간 조성 △수목 조성으로 휴식 공간 조성 △광장 앞쪽 택시와 승용차 승강장을 조성하여 차량진입을 억제함으로써 사람이 우선시 되는 광장으로 만들 계획이다.

▸ 송내역 북부광장을 랜드마크로 조성한다

부천시는 “ 송내역은 출·퇴근 시간에 이용인구가 집중된다. 버스와 택시를 타고 내리거나 걷기조차 힘들어 항상 교통사고의 위험이 있는 곳으로 인식되어 왔다. 지난 2009년‘경기도 교통 환승시설 우선순위 결정’에서 송내역이 교통 환승시설 설치 1순위로 선정됨에 따라 송내역 북부광장 환승센터 건립을 본격적으로 추진하게 됐다”고 전했다.

이에 따라 부천시는 △ 송내역 북부광장 환승시설이 건립 △전철 버스 간 환승체계가 수평환승체계로 전환됨에 따라 환승거리 단축 등을 계획하고 있다.

▸역곡역 남부광장이 작은 변화를 시작한다

부천시는 “ 역곡역은 지하철 1일 이용인구 6만 명에 이른다. U턴조차 안 되는 좁은 공간이 택시 회차용으로만 이용되고 있어, 지속적으로 개선 요구가 제기돼 왔다. 역곡역은 올해 8월 준공을 목표로 하고 있다”고 전했다. 이에 부천시는 △역곡역 남부광장 구조 개선 진행 △광장내부에 녹지 조성으로 쉼터 및 공연장으로 활용할 계획이다.